1500 केवीए डेल्टा स्टार ट्रांसफार्मर-12.47/0.48 केवी|कनाडा 2026

ट्रांसफार्मर में उच्च चुंबकीय पारगम्यता के साथ उच्च {{3} ग्रेड ग्रेन {{4} उन्मुख ठंड {{5} से एकत्रित तीन {{0} पैर, चरण {{1} लैप माइटर्ड कोर निर्माण, परिशुद्धता - की विशेषता है। यह कॉन्फ़िगरेशन भंवर धारा हानियों को कम करता है और सभी तीन चरणों में इष्टतम फ्लक्स वितरण सुनिश्चित करता है, जो सीधे 100% रेटेड वोल्टेज पर मापा गया 1,922 डब्ल्यू के यूनिट के उत्कृष्ट नो- लोड प्रदर्शन में योगदान देता है। स्टेप{12}लैप मिटर्ड ज्वाइंट डिज़ाइन पारंपरिक बट{13}लैप कोर की तुलना में कोर हानि और श्रव्य शोर को काफी कम कर देता है, जबकि तीन {14}लेग्ड आर्किटेक्चर तीन चरण संचालन के लिए अंतर्निहित संरचनात्मक स्थिरता और संतुलित चुंबकीय सर्किट विशेषताएँ प्रदान करता है। यह कोर डिज़ाइन पैड माउंटेड वितरण ट्रांसफार्मर के लिए एक सिद्ध उद्योग मानक है, जो उपयोगिता और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों की मांग के अनुसार विश्वसनीयता और दक्षता प्रदान करता है।

प्रत्येक इकाई एक नियंत्रित विनिर्माण वातावरण में कठोर अंतिम असेंबली से गुजरती है, जिसमें सभी आंतरिक घटकों {{0}कोर, कॉइल्स, टैप चेंजर और फ़्यूज़िंग तत्वों {{1}को टैंक सीलिंग से पहले एकीकृत और परीक्षण किया जाता है। ट्रांसफॉर्मर ±2 × 2.5% वोल्टेज विनियमन प्रदान करने वाले पांच{3}पोजीशन ऑफ{4}लोड टैप चेंजर से सुसज्जित है, जो आपूर्ति वोल्टेज विविधताओं के लिए फील्ड{7}समायोज्य मुआवजे की अनुमति देता है। कम परिमाण और उच्च परिमाण दोष धाराओं दोनों के खिलाफ व्यापक सुरक्षा प्रदान करने के लिए बेयोनेट फ़्यूज़िंग और करंट लिमिटिंग फ़्यूज़िंग (सीएलएफ) को श्रृंखला में स्थापित किया गया है। अंतिम असेंबली प्रक्रिया में उत्पादन के हर चरण में व्यापक नियमित परीक्षण शामिल होता है, जिसमें मापे गए परिणाम यह पुष्टि करते हैं कि सभी पैरामीटर गारंटीकृत मूल्यों को पूरा करते हैं या उससे अधिक हैं। 85 डिग्री संदर्भ तापमान पर 99.32% की मापी गई दक्षता, असेंबली प्रक्रिया की सटीकता को प्रदर्शित करते हुए गारंटीशुदा न्यूनतम 99.26% से अधिक है।

ट्रांसफार्मर को बोल्ट वाले कवर के साथ एक सीलबंद, हल्के स्टील टैंक में रखा गया है, जो उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील से बना है और बेहतर संक्षारण प्रतिरोध के लिए इलेक्ट्रोस्टैटिक पाउडर कोटिंग प्रक्रिया का उपयोग करके इक्विपमेंट ग्रीन (मुनसेल 9 जीवाई 1.5/2.6) में तैयार किया गया है। टैंक डिज़ाइन में ओएनएएन कूलिंग के तहत गर्मी अपव्यय को बढ़ाने के लिए कूलिंग रेडिएटर्स को शामिल किया गया है, जिससे वाइंडिंग के तापमान में 65 डिग्री के भीतर वृद्धि और शीर्ष तेल के तापमान में 65 डिग्री के भीतर वृद्धि को बनाए रखा जा सके। सुरक्षित संचालन और स्थापना के लिए चार लिफ्टिंग लग्स और जैकिंग पैड प्रदान किए जाते हैं। टैंक का निर्माण पूरी तरह से अलग-अलग इंसुलेटेड हाई-वोल्टेज कनेक्टर के साथ तीन {{12} चरण, पैड - माउंटेड वितरण ट्रांसफार्मर के लिए CSA C227.4 - 21 के अनुरूप है।

यह इकाई रेडियल फ़ीड ऑपरेशन के लिए कॉन्फ़िगर की गई है, एक टर्मिनल प्रकार की कनेक्शन योजना एकल स्रोत बिजली वितरण के लिए आदर्श है जहां सादगी और विश्वसनीयता सर्वोपरि है। रेडियल फ़ीड डिज़ाइन एकल प्राथमिक फीडर कनेक्शन प्रदान करता है, जो इसे वाणिज्यिक, औद्योगिक और आवासीय वितरण अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है, जहां लूप {{4}फ़ीड अतिरेक की आवश्यकता नहीं होती है। केबल प्रवेश कम्पार्टमेंट को सुरक्षित संचालन और रखरखाव सुनिश्चित करते हुए, फ्रंट कॉन्फ़िगरेशन में अलग किए जा सकने वाले इंसुलेटेड उच्च {{6}वोल्टेज कनेक्टर्स को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सभी टर्मिनल व्यवस्थाएं सीएसए सी227.4 मानकों का अनुपालन करती हैं, जो रेडियल {10}फीड पैड{{11}माउंटेड ट्रांसफार्मर के लिए न्यूनतम आयाम और विशिष्ट आवश्यकताएं निर्दिष्ट करती हैं।

कम {{0} वोल्टेज वाला भाग 30 केवी बीआईएल के लिए रेटेड तीन रेज़िन {1}कास्ट बुशिंग से सुसज्जित है, जो सीएसए सी227.4 तालिका 8 में निर्दिष्ट 8 {10} छेद कॉन्फ़िगरेशन वाले स्पेड {3} प्रकार के टर्मिनलों के साथ एलवी डिब्बे पर लगाया गया है। 1 केवी बीआईएल के लिए रेटेड एक अलग एलवी न्यूट्रल बुशिंग (एक्स0) प्रदान किया गया है, जो उपयुक्त एम्पेसिटी के कंडक्टर द्वारा ग्राउंड बस से जुड़ा हुआ है। कम वोल्टेज बुशिंग को विश्वसनीय, रखरखाव मुक्त संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है और ट्रांसफार्मर के पूर्ण रेटेड सेकेंडरी करंट को ले जाने में सक्षम हैं। उपयोगिता और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों में पैड-माउंटेड वितरण ट्रांसफार्मर की आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, X0 तटस्थ कनेक्शन बाहरी रूप से क्लैंप और हटाने योग्य है।

ग्राउंडिंग सिस्टम इस ट्रांसफार्मर की सुरक्षा वास्तुकला का एक महत्वपूर्ण घटक है। स्पैड प्रकार के दो ग्राउंडिंग टर्मिनलों को टैंक की दीवार पर उच्च -वोल्टेज और निम्न{2}वोल्टेज पक्षों पर लंबवत रूप से वेल्ड किया जाता है। एक कठोर तांबे का ग्राउंडिंग पट्टा इन टर्मिनलों को जोड़कर पृथ्वी तक कम प्रतिबाधा पथ बनाता है। LV न्यूट्रल बुशिंग (X0) उपयुक्त एम्पेसिटी के कंडक्टर द्वारा ग्राउंड बस से जुड़ा हुआ है। यह व्यापक ग्राउंडिंग व्यवस्था यह सुनिश्चित करती है कि कर्मियों और उपकरणों दोनों की सुरक्षा करते हुए फॉल्ट करंट को सुरक्षित रूप से जमीन पर निर्देशित किया जाए। ग्राउंडिंग डिज़ाइन सीएसए सी227.4 आवश्यकताओं का अनुपालन करता है और कंक्रीट पैड पर ट्रांसफार्मर की इच्छित बाहरी स्थापना के लिए उपयुक्त है।