पैड माउंटेड ट्रांसफार्मर के अंदर 150 केवीए-13.2/0.48 केवी|कनाडा 2026

 

 

01 सामान्य

1.1 परियोजना विवरण

पृष्ठभूमि

SCOTECH को लंबे समय से चले आ रहे कनाडाई ग्राहक को इस 150kVA डेड फ्रंट थ्री फेज़ पैड माउंटेड ट्रांसफार्मर की आपूर्ति करने पर गर्व है, जो विश्वसनीय डिलीवरी और तकनीकी विशेषज्ञता पर बनी साझेदारी को मजबूत करता है। कनाडा के आउटडोर वितरण नेटवर्क की सेवा करते हुए, यह इकाई लूप फ़ीड भूमिगत सिस्टम के लिए डिज़ाइन की गई है और सीएसए सी227.4:21 के पूर्ण अनुपालन में निर्मित है, जो अलग-अलग इंसुलेटेड कनेक्टर के साथ तरल भरे पैड माउंटेड ट्रांसफार्मर के लिए लागू कनाडाई मानक है।

मुख्य डिज़ाइन पैरामीटर

ग्राहक के अनुरोध के अनुसार ट्रांसफार्मर को निम्नलिखित महत्वपूर्ण विशिष्टताओं के साथ इंजीनियर किया गया है:
• रेटिंग और कॉन्फ़िगरेशन: 150 केवीए, तीन {{1} चरण, 60 हर्ट्ज, लूप {{3} तांबे की वाइंडिंग के साथ फ़ीड डिज़ाइन
• वोल्टेज प्रणाली: प्राथमिक 13.2 केवी डेल्टा; सेकेंडरी 480/277वी वाई
• शीतलन और इन्सुलेशन: ओएनएएन (तेल प्राकृतिक वायु प्राकृतिक) तरल इन्सुलेशन के रूप में खनिज तेल के साथ ठंडा
• Impedance & Tapping: Impedance >1.8%, ऑफ-सर्किट टैपिंग रेंज ±2×2.5%
• तापमान वृद्धि: 65 डिग्री औसत घुमावदार तापमान वृद्धि
• बीआईएल रेटिंग: उच्च {{1}वोल्टेज पक्ष पर 95 केवी; निम्न -वोल्टेज पक्ष पर 30 के.वी
• दक्षता: 98.84%, इस वर्ग में ट्रांसफार्मर के लिए विशिष्ट प्रदर्शन बेंचमार्क से अधिक
• सुरक्षा और स्विचिंग: 3 बेयॉनेट फ़्यूज़, 3 वर्तमान सीमा फ़्यूज़ (सीएलएफ), और 1 चार {{3}पोजीशन लोड ब्रेक स्विच
• समाप्ति: अलग करने योग्य इंसुलेटेड कनेक्टर (200A) के साथ 6 उच्च {{1}वोल्टेज बुशिंग और 3 निम्न {{4}वोल्टेज बुशिंग
• निर्माण: लिफ्टिंग लग्स के साथ हल्का स्टील टैंक, उपकरण हरे रंग में तैयार (मुनसेल 9 GY1.5/2.6), स्टेनलेस स्टील नेमप्लेट के साथ

SCOTECH उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए कस्टम ट्रांसफार्मर समाधान के निर्माण में व्यापक अनुभव लाता है। हमारी डिज़ाइन और उत्पादन प्रक्रियाएँ CSA C227.4:21 आवश्यकताओं का सख्ती से पालन करती हैं, सुरक्षा, प्रदर्शन और विनिमेयता के लिए कनाडाई मानकों का पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित करती हैं।

 

 

 

1.2 तकनीकी विशिष्टता

150kVA पैड माउंटेड ट्रांसफार्मर विनिर्देश प्रकार और डेटा शीट

 

1.3 चित्र

150 केवीए पैड माउंटेड ट्रांसफार्मर आरेख ड्राइंग और आकार।

 

 

02 विनिर्माण

2.1 कोर

 

2.2 घुमावदार

 

2.3 हाई वोल्टेज बुशिंग इंसर्ट

प्राथमिक पक्ष एक CHARDON 200A क्लास लोडब्रेक बुशिंग इंसर्ट से सुसज्जित है, जो ANSI/IEEE 386 की अलग करने योग्य इंसुलेटेड कनेक्टर इंटरफ़ेस आवश्यकताओं के साथ पूरी तरह से अनुपालन करता है। यह इंसर्ट 15kV अनुप्रयोगों के लिए रेट किया गया है (ट्रांसफार्मर का प्राथमिक वोल्टेज 13.2kV ​​है) और लोडब्रेक एल्बो कनेक्टर के साथ संभोग के लिए है।

मुख्य स्थापना बिंदु:
• झाड़ी को अच्छी तरह से साफ करें और सम्मिलित इंटरफ़ेस पर आपूर्ति किए गए सिलिकॉन ग्रीस की एक पतली, समान कोटिंग लागू करें।
• इन्सर्ट से सुरक्षात्मक शिपिंग कैप हटा दें, फिर इन्सर्ट को बुशिंग में अच्छी तरह से दक्षिणावर्त पेंच करें जब तक कि यह नीचे से बाहर न आ जाए। कसने वाला टॉर्क 150 पौंड इंच और 180 पौंड इंच के बीच होना चाहिए।
• इंस्टालेशन के बाद, #14 AWG कॉपर ग्राउंडिंग तार को इन्सर्ट बॉडी पर ग्राउंडिंग आई से सुरक्षित रूप से जोड़ें और दूसरे सिरे को सिस्टम ग्राउंड से कनेक्ट करें।
महत्वपूर्ण सुरक्षा नोट: शिपिंग कैप एक इंसुलेटिंग कवर नहीं है और सिस्टम के सक्रिय होने पर इसका कभी भी उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। यदि ट्रांसफार्मर को तुरंत सेवा में नहीं रखा जाता है, तो ऊर्जाकरण से पहले शिपिंग कैप को एक इंसुलेटेड सुरक्षात्मक प्लग से बदला जाना चाहिए। सभी लोडब्रेक ऑपरेशन एक उपयुक्त हॉट स्टिक का उपयोग करके और सिस्टम के पूरी तरह से डी-एनर्जेटिक होने के बाद ही किए जाने चाहिए।

 

2.4 ग्राउंडिंग बसबार

 

2.5 अंतिम असेंबली

 

 

03 परीक्षण

ट्रांसफार्मर ने सीएसए सी227.4 21. के अनुसार सभी नियमित परीक्षण सफलतापूर्वक पास कर लिए हैं और मुख्य मापे गए मान और परिणाम नीचे संक्षेप में दिए गए हैं:

परीक्षण आइटम	स्वीकृति मानदंड	मापा गया मूल्य	परिणाम
डीसी प्रतिरोध असंतुलन (एचवी)	–	0.60%	उत्तीर्ण
डीसी प्रतिरोध असंतुलन (एलवी)	–	1.44%	उत्तीर्ण
वोल्टेज अनुपात विचलन (प्रमुख टैप)	0.5% से कम या उसके बराबर	-0.05% ~ -0.03%	उत्तीर्ण
सदिश समूह	Dyn1	Dyn1	उत्तीर्ण
कोई भार हानि नहीं	0.4kW (गारंटी)	0.352 किलोवाट	उत्तीर्ण
नो-लोड करंट	–	1.44%	उत्तीर्ण
लोड हानि @85 डिग्री	–	1.970 किलोवाट	उत्तीर्ण
पूरा नुकसान	–	2.322 किलोवाट	उत्तीर्ण
शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा	±7.5% सहनशीलता	3.74%	उत्तीर्ण
क्षमता	98.84% से अधिक या उसके बराबर	98.94%	उत्तीर्ण
एप्लाइड वोल्टेज झेलने (एचवी)	34kV/60s	कोई टूट-फूट नहीं	उत्तीर्ण
एप्लाइड वोल्टेज झेलने (एलवी)	10kV/60s	कोई टूट-फूट नहीं	उत्तीर्ण
प्रेरित वोल्टेज का सामना करना	2Ur/48s/150Hz	कोई टूट-फूट नहीं	उत्तीर्ण
रिसाव परीक्षण (दबाव)	20kPa/24h	कोई रिसाव/क्षति नहीं	उत्तीर्ण
इन्सुलेशन प्रतिरोध (HV‑LV जमीन पर)	–	28.4 GΩ	–
इन्सुलेशन प्रतिरोध (एलवी-एचवी से जमीन तक)	–	38.6 GΩ	–
इन्सुलेशन प्रतिरोध (एचवी और एलवी जमीन पर)	–	21.7 GΩ	–
तेल ढांकता हुआ ताकत	–	>60.9 के.वी	उत्तीर्ण
तेल की नमी की मात्रा	–	>13.7 मिलीग्राम/किग्रा	उत्तीर्ण
तेल अपव्यय कारक @90 डिग्री	–	>0.097%	उत्तीर्ण
फुरान विश्लेषण	–	>0.03 मिलीग्राम/किग्रा	उत्तीर्ण

इसके अलावा, तेल का विघटित गैस विश्लेषण (डीजीए) सभी विशिष्ट गैसों को सामान्य सीमा (H₂:1.34μL/L, CO:15.27μL/L, CO₂:367.4μL/L, कुल हाइड्रोकार्बन:0.54μL/L) के भीतर दिखाता है, जो इन्सुलेशन प्रणाली की उत्कृष्ट स्थिति की पुष्टि करता है।

 

 

04 पैकिंग और शिपिंग

4.1 पैकिंग

 

4.2 शिपिंग

 

 

05 सारांश

SCOTECH का यह 150kVA तीन चरण पैड माउंटेड वितरण ट्रांसफार्मर एक पूरी तरह से एकीकृत समाधान का प्रतिनिधित्व करता है जो एक उच्च प्रदर्शन कोर, सटीक निर्मित वाइंडिंग, कठोर अंतिम असेंबली, एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अनुमोदित उच्च वोल्टेज बुशिंग इंसर्ट सिस्टम, एक व्यापक ग्राउंडिंग व्यवस्था, संपूर्ण फैक्ट्री परीक्षण, मजबूत निर्यात पैकेजिंग और पेशेवर शिपिंग लॉजिस्टिक्स को जोड़ता है। इकाई पूरी तरह से लागू सीएसए मानकों का अनुपालन करती है और 98.94% की न्यूनतम आवश्यक मूल्य से अधिक, 98.94% की दक्षता प्राप्त करती है। यह परियोजना एक बार फिर वितरण ट्रांसफार्मर में SCOTECH की तकनीकी विशेषज्ञता और ग्राहक विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इसकी गहरी प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करती है।